池州合肥高铁，池州高铁至合肥南站时刻表

合池高铁走向 1、通过这座大桥，合池高铁能够顺利跨越长江天堑，实现南北两岸的快速连通，为沿线地区的经济发展和人员往来提供更加便捷的交通条件。G3铜陵长江公铁大桥与合池铁路铜陵联络线G3铜陵长江公铁大桥…

合池高铁走向

1、通过这座大桥，合池高铁能够顺利跨越长江天堑，实现南北两岸的快速连通，为沿线地区的经济发展和人员往来提供更加便捷的交通条件。G3铜陵长江公铁大桥与合池铁路铜陵联络线G3铜陵长江公铁大桥同样是一座公铁合建的大桥，其下层预留了铁路通道，其中就包含了合池铁路铜陵联络线。

2、合池高铁的走向为：线路起自合安高铁合肥西站，途经庐江县、枞阳县、贵池区、青阳县，终至池黄高铁九华山站。合池高速铁路，简称“合池高铁”，是中国安徽省境内一条重要的高速铁路。

3、线路走向与站点设置合池高铁起自合安高铁合肥西站，途经合肥市庐江县、铜陵市枞阳县、池州市贵池区及青阳县，终至池黄高铁九华山站。全线长度19708公里，其中利用合安高铁长度85公里，新建线路长度11208公里。

4、合池高铁途经铜陵市枞阳县，并设有新建枞阳站。以下为具体线路及工程标段信息：线路走向与站点设置合池高铁线路起自合安高铁合肥西站，向南延伸途经枞阳县，最终接入池州地区。作为线路重要节点，枞阳县境内规划建设新建枞阳站，该站点将承担区域客流集散功能，促进当地交通与经济发展。

5、已明确的乡镇信息根据公开资料，合池高铁枞阳段线路走向涉及以下乡镇：白柳镇：线路途经该镇，但具体经过的村庄未公开。项铺镇：线路穿越该镇区域，同样未披露详细村名。藕山镇：线路在此镇巢山南侧设枞阳站，该站为枞阳县境内的重要站点，承担区域客运功能。

6、现有高铁情况目前合肥至池州已有直达高铁，每日有多个班次。最快运行时间约1小时，例如G2396次列车，11：19从合肥南发车，12：20抵达池州。列车途经铜陵、安庆等站，二等座票价约91元。新建合池高铁项目情况线路北起合肥庐江西站，南至池州九华山站，途经枞阳县、贵池区，全长1117公里。

池州到合肥高铁

1、年8月15日部分池州到合肥的高铁车次有C237G7750、G833G2596，二等座票价89 - 104元。

2、合肥到池州高铁不同标段的中标单位如下：HCZQ - 1标段：由中铁十一局集团有限公司中标，中标价约30.45亿元，负责DK000 + 000～DK045 + 333段施工，线路长4089公里，包含桥梁4633公里、路基818公里。

3、池州至合肥南站有多种交通方式，其中高铁是一种快速便捷的选择，全程耗时约1小时34分钟。高铁：G8333/G8332次高铁列车：从池州站发车，途经安庆站、桐城南站、庐江西站、舒城东站，最终到达合肥南站。发车时间为07：40，到达时间为09：14，全程耗时约1小时34分钟。

4、关于合池高铁罗河段的具体开工时间，目前官方尚未公布确切的建设日程。根据公开信息，合池高铁（合肥至池州高速铁路）是安徽省“十四五”规划的重点项目，线路全长约162公里，设计时速350公里，其中罗河段作为重要组成部分，其前期工作（如可行性研究、环评、用地审批等）正在推进中。

5、目前合肥到池州已有直达高铁，新建合池高铁预计2029年3月建成。现有高铁情况目前合肥至池州已有直达高铁，每日有多个班次。最快运行时间约1小时，例如G2396次列车，11：19从合肥南发车，12：20抵达池州。列车途经铜陵、安庆等站，二等座票价约91元。

合肥到池州高铁中标单位

1、合肥到池州高铁不同标段的中标单位如下：HCZQ - 1标段：由中铁十一局集团有限公司中标，中标价约30.45亿元，负责DK000 + 000～DK045 + 333段施工，线路长4089公里，包含桥梁4633公里、路基818公里。

2、合池高铁施工单位已完成开标。9月23日，《新建合肥至池州铁路站前及四电相关工程施工总价承包中标候选人公示》发布，这标志着该项目施工招标工作结束。本次招标共划分了HCZQ - HCZQ - HCZQ - HCQD - HCRD - 1等5个标段。

3、目前尚未有合肥至池州高铁中标单位的相关信息。合肥至池州铁路是合肥至温州快速铁路客运通道的重要组成部分。其线路北起合肥市庐江县合安高铁庐江西站，向南经铜陵市枞阳县、池州市贵池区，终至池州市青阳县池黄高铁九华山站，新建线路全长11167千米，全线共设4座车站，预计总工期为42个月。

4、这一公告的发布，意味着合池铁路在工程质量行政监督采购环节出现了结果变动，可能是中标单位、采购内容或相关条款等方面的调整，对于合池铁路后续的工程质量监督工作安排有着重要影响，是项目推进过程中监督体系完善的重要体现。第二个关键日期为2025年8月14日。

5、新建合池高铁项目情况线路北起合肥庐江西站，南至池州九华山站，途经枞阳县、贵池区，全长1117公里。沿途设庐江西站、枞阳站、池州东站、九华山站4座车站，设计时速250公里/小时。2025年9月已启动施工招标，总工期42个月，预计2029年3月建成。

6、关于合池高铁罗河段的具体开工时间，目前官方尚未公布确切的建设日程。根据公开信息，合池高铁（合肥至池州高速铁路）是安徽省“十四五”规划的重点项目，线路全长约162公里，设计时速350公里，其中罗河段作为重要组成部分，其前期工作（如可行性研究、环评、用地审批等）正在推进中。

合池高铁罗河段什么时候开工建没

合池高铁罗河段的具体开工时间尚未明确，但项目全线计划于2024年9月正式开工。根据现有公开信息，合池高铁项目已进入实质性推进阶段，其整体开工时间已确定为2024年9月。项目全线采用统一招标和施工管理模式，各标段（包括站前工程HCZQ-1至3标段）的招标及前期准备工作已同步启动。

关于合池高铁罗河段的具体开工时间，目前官方尚未公布确切的建设日程。根据公开信息，合池高铁（合肥至池州高速铁路）是安徽省“十四五”规划的重点项目，线路全长约162公里，设计时速350公里，其中罗河段作为重要组成部分，其前期工作（如可行性研究、环评、用地审批等）正在推进中。

合池高铁在今年（2025年）已经开工。具体开工情况如下：开工时间线明确根据公开信息，合池高铁的开工进程呈现阶段性推进特征。2025年8月14日，项目发布《新建合肥至池州铁路站前及四电相关工程施工总价承包招标资格预审公告》，明确计划于2025年9月正式启动主体工程建设。

合池高铁将于2025年9月正式开工。根据招标公告及官方信息，合池高铁项目的工期为5年，计划在2029年3月竣工。该线路具有重要的地理位置和线路走向，它起于合安高铁庐江西站，在途经合肥、铜陵、池州这些城市后，最终到达池黄高铁九华山站。合池高铁新建线路长度为112公里，设计时速达到250公里/小时。